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    此外，及其一起造成在武漢的交通事故，一輛海灣深藍色小米SU7在轉(zhuǎn)彎時造成飄移，控制不了撞到馬路上。相關(guān)人員解釋道，根本原因是消費者轉(zhuǎn)彎時加速過快，加上前一天晚上下雨，地面濕滑，導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。而另一起相關(guān)異響和滲油的事件中，小米企業(yè)集團關(guān)聯(lián)部經(jīng)理王化回復(fù)說，那也是一顆石子進到汽車剎車片部位所導(dǎo)致的異響，系統(tǒng)檢測后將石子取出，異響消散。

    汽勢Auto-First從貼近高合的人士處了解，現(xiàn)階段官方并未公布信息，一切以官方信息為標準。高合車輛客服人員表示，官方并沒有發(fā)布消息，訪談需發(fā)送給企業(yè)相匹配單位。阿維塔層面其內(nèi)部人員回應(yīng)稱：現(xiàn)在還沒有更多消息公布，必須以公關(guān)部回應(yīng)為標準。接著阿維塔公關(guān)部得出回應(yīng)稱：“信息與事實不符”。

    大爺講解：你不是連發(fā)3條微博，要我宣布讓你致歉嘛。來說，我給你蓋公章啊，宣布了吧！但是這章你細看啊，是“公關(guān)部”的圖章，并非公司印章哦。

    危機公關(guān)原則

    5、有關(guān)那封致歉信的“智己高新科技公關(guān)部”印章，我聯(lián)系了有關(guān)破產(chǎn)法專業(yè)人員，得到的回復(fù)是只需公司管理部門對外開放運作過程中長期用，即具有對外開放法律認可，許多國營企業(yè)也有用單位章對外開放簽署合同。但是從應(yīng)用“智己高新科技公關(guān)部”印章能夠得知，智己期待息事寧人，將事情保持在媒體公關(guān)范疇，不當作企業(yè)事故處理，以免引起社會輿論和上海汽車集團更高范疇產(chǎn)生的影響。

    當消費者對現(xiàn)有“硬廣”免疫的，品牌只能依靠持續(xù)不斷的、潤物細無聲的公關(guān)姿勢，漸漸地扭轉(zhuǎn)消費者印像。這就意味著品牌復(fù)建交易信賴會越來越難。

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